7月4日下午，省政府召開珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通同城化規(guī)劃研究工作座談會，省有關部門和有關市負責同志參加了會議并進行了熱烈的討論，省委常委、常務副省長黃龍云同志出席會議并作重要講話。

　　今年以來，全省上下積極開展解放思想學習討論活動，力求以世界眼光謀劃新一輪的經濟社會大發(fā)展。根據(jù)“以新一輪基礎設施建設推動廣東新一輪大發(fā)展”、“加快推進珠三角經濟一體化”等在解放思想學習討論活動中形成的最新成果，省政府研究提出了推動珠三角地區(qū)軌道交通同城化發(fā)展的戰(zhàn)略構想，在原有珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基礎上，提高線網(wǎng)密度，完善網(wǎng)絡功能，并以此引領珠三角基礎設施的一體化，提升珠三角區(qū)域經濟的整體競爭力。按照省政府的部署，省發(fā)展改革委牽頭組織有關單位積極開展珠江三角洲地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃工作，并在會上提出了規(guī)劃方案初步構想。

　　按照規(guī)劃方案初步構想，在珠三角地區(qū)將形成“三環(huán)八射”的軌道交通網(wǎng)絡構架，規(guī)劃線路20條，線網(wǎng)總長度接近2000公里，比原珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)模增加將近2.5倍，基本覆蓋珠三角所有縣級以上城市，線網(wǎng)密度達到4.8公里/百平方公里，加上城市軌道交通、普通鐵路等，珠三角的軌道交通網(wǎng)絡密度將達到12.2公里/百平方公里，接近巴黎都市圈和東京都市圈的水平。按照規(guī)劃方案的初步構想，珠三角軌道交通遠期還將向粵東、粵西、粵北延伸。

　　會上，黃龍云對珠三角軌道交通同城化規(guī)劃的前期工作進展表示滿意，對規(guī)劃方案初步構想的整體思路表示肯定，并指出，加快推進珠三角軌道交通同城化規(guī)劃建設，是落實省委、省政府《關于爭當實踐科學發(fā)展觀排頭兵的決定》提出的要加快交通運輸基礎設施建設，構建適應經濟社會發(fā)展需要的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，促進廣東新一輪大發(fā)展，實現(xiàn)珠三角經濟一體化，提高珠三角區(qū)域輻射能力，推進珠三角基礎設施同城化發(fā)展的重大舉措；是落實鐵道部、廣東省政府關于進一步加快廣東鐵路建設有關問題會議紀要的一個重要步驟。加快推進先進、高效、快捷、環(huán)保的珠三角軌道交通規(guī)劃和建設，對滿足珠三角日益增長的城際客運需求，優(yōu)化完善綜合交通體系，實現(xiàn)珠三角經濟一體化，促進全省經濟社會又好又快發(fā)展，爭當實踐科學發(fā)展觀排頭兵有重要意義。他要求：珠三角地區(qū)各級政府、有關部門要統(tǒng)一思想，進一步提高對珠江三角洲地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡建設對地區(qū)經濟社會發(fā)展重要性的認識，增強使命感、責任感和緊迫感，從大局出發(fā)，堅定不移推進珠江三角洲地區(qū)軌道交通線網(wǎng)同城化規(guī)劃和建設有關工作；要充分借鑒世界先進經驗，從長遠發(fā)展的戰(zhàn)略高度，高起點、高標準的規(guī)劃和建設珠三角軌道交通網(wǎng)絡；要做好珠三角軌道交通規(guī)劃與珠三角城鎮(zhèn)群發(fā)展、各市城市總體規(guī)劃、其他交通運輸方式發(fā)展、城市交通和土地利用等規(guī)劃的銜接工作，確保各項規(guī)劃相互銜接，相互協(xié)調；特別是要做好與其他交通運輸方式和城市交通的銜接工作，構筑適應區(qū)域經濟一體化和同城化要求的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系；要正確處理好交通運輸發(fā)展與自然、資源、環(huán)境的關系，注重土地資源節(jié)約和環(huán)境保護，建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型交通；要處理好長遠規(guī)劃與分步實施的關系，既給未來發(fā)展留下空間，又要注重社會效益和經濟效益，實現(xiàn)我省綜合交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。